CES в самом разгаре, а Sennheiser и Continental на выставке демонстрируют некоторые технологии, которые обещают революционизировать автомобильные развлечения.
Эта технология отбрасывает традиционные колонки и вместо этого использует поверхности салона автомобиля аналогично корпусу классических струнных инструментов.
Это по сути превращает дверные накладки, облицовку крыши, задние стеллажи и многое другое в своего рода резонансную камеру, которая может быть возбуждена для создания захватывающего звука.
Комбинация технологий Continental Ac2ated Sound и AMBEO Mobility от Sennheiser позволяет погрузить пассажиров в «поразительно реалистичный звуковой ландшафт», который одновременно и детализирован, и ярок. Тот, который сравнивают с «сидением в концертном зале в окружении звука», что является довольно смелым заявлением.
Эта технология без громкоговорителей также имеет дополнительное преимущество: она позволяет снизить вес и сэкономить место в дизайне автомобиля. Sennheiser объясняет, что традиционные автомобильные аудиосистемы могут весить до 40 кг.
Снижение этого веса в пользу системы без громкоговорителей не только делает автомобиль более легким (и, следовательно, более экономичным), но также дает автомобильным дизайнерам больше свободы для инноваций и изменения дизайна, который обычно должен включать в себя большие динамики динамиков и диафрагмы.
Снижение веса является дополнительным бонусом для современных электромобилей, где снижение веса является важной частью дизайна.
Хельмут Мацки, руководитель направления «Транспортные сети и информация в Continental», прокомментировал партнерство с Sennheiser:
«Вместе мы разработали аудиосистему, которая создает первоклассный звук из ниоткуда. Кроме того, Ac2ated Sound уменьшает пространство и вес. В Continental мы называем эту устойчивость музыкой для ваших ушей».
Sennheiser и Continental в настоящее время демонстрируют систему на CES, поэтому мы ожидаем узнать больше в ближайшем будущем.
Источник: