Электромобили становятся все более популярными, но некоторые все еще колеблются или сомневаются. В основном это связано с тем, что у электромобилей ограничен пробег. Mercedes-Benz представил особенно эффективный концептуальный автомобиль с пробегом в 1200 километров.
Маршрут Берлин-Генуя без единой дозарядки: это вряд ли было бы осуществимо с двигателем внутреннего сгорания, но с электромобилем это звучит еще более иллюзорно. Но согласно концепции Daimler, однажды это может стать реальностью. Потому для инвесторов автопроизводитель из Штутгарта предлагает в первую очередь будущее компании в области электроэнергетики.
В день встречи с инвесторами были были подняты вопросы, касающиеся не только текущих и будущих серийных моделей, но и немного квази-научной фантастики, которая, надеюсь, из ближайшего будущего (через Auto Motor Sport). Потому что Mercedes-Benz Vision EQXX (или автомобиль, использующий эту концепцию) в какой-то момент должен быть способен преодолевать расстояние до 1200 километров за один присест.
Однако Daimler не обязательно хочет достичь этого с помощью аккумуляторов большей емкости или более высокой плотности энергии, потому что это достигается за счет веса и требует большего количества сырья. Вместо этого Mercedes-Benz хочет сосредоточиться на «максимальной эффективности». Сам автомобиль пока не демонстрировался, Daimler опубликовала только первые фотографии очертаний и деталей.
Из них уже можно сделать вывод, что аэродинамика играет чрезвычайно важную роль. Также были упомянуты синхронные двигатели с постоянными магнитами, двухскоростные коробки передач и напряжение 800 вольт. Когда дело доходит до батарей, компания из Штутгарта может полагаться на элементы с кремниевыми анодами. Хотя он еще не достиг готовности к серийному производству, по словам Маркуса Шфера, руководителя отдела развития, к нему движутся «шаг за шагом». Кстати, EQXX — это не официальное название, а пока просто заполнитель.
Источник: