Hyundai Motor Company и Uber сегодня объявили о новом партнерстве по разработке Uber Air Taxis для будущей сети воздушных перевозок и представили новую концепцию полномасштабного самолета на выставке бытовой электроники (CES).
Hyundai — первая автомобильная компания, присоединившаяся к инициативе Uber Elevate. Выпущенная сегодня концепция авиационного транспортного средства Hyundai была отчасти создана в результате открытого процесса разработки Uber, основанного на НАСА подхода, который запускает инновации, публично публикуя концепции дизайна транспортных средств, поэтому любая компания может использовать их для инноваций своих моделей воздушного такси и инженерных технологий.
В рамках этого партнерства Hyundai будет производить и развертывать воздушные транспортные средства, а Uber будет предоставлять услуги поддержки воздушного пространства, подключения к наземному транспорту и интерфейсы для клиентов через сеть воздушных перевозок. Обе стороны сотрудничают в разработке концепций инфраструктуры для поддержки взлета и посадки для этого нового класса транспортных средств.
Uber пообещал начать демонстрационные полеты в городах в 2020 году и коммерческие операции в 2023 году в рамках своего проекта, который также считает дочернюю компанию Boeing Aurora Flight Sciences одной из партнерских фирм.
«Наше видение Urban Air Mobility трансформирует концепцию городского транспорта», — сказал Джайвон Шин, исполнительный вице-президент и глава подразделения Hyundai Urban Air Mobility (UAM). «Мы ожидаем, что UAM оживит городские сообщества и предоставит больше свободного времени людям. Мы уверены, что Uber Elevate является подходящим партнером для того, чтобы сделать этот инновационный продукт доступным как можно большему числу клиентов».
Hyundai совместно с Uber Elevate разработала модель PAV (Personal Air Vehicle), S-A1, в которой используются инновационные процессы проектирования для оптимизации самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) для целей воздушного обмена. Инициатива Elevate основывала этот процесс на подходе NASA к публичному представлению концепций проектирования, чтобы стимулировать инновации среди множества компаний, стимулируя разработку общих исследовательских моделей для исследования новых аэродинамических концепций и ускоряя прогресс отрасли в конструировании крыльев, шумах, аэродинамике и верификации моделирования.
Модель Hyundai S-A1, представленная на CES, отражает предыдущие разработки eVTOL, выпущенные Uber Elevate следующими способами:
- Он рассчитан на крейсерскую скорость до 180 миль / ч (290 км / ч), крейсерскую высоту около 1000–2000 футов (300–600 м) над землей и на рейсах до 60 миль (100 км). ,
- Самолет Hyundai будет на 100% электрическим, используя распределенную электрическую тягу, и в часы пик потребуется около пяти-семи минут для зарядки.
- В электрическом самолете Hyundai используется распределенная электрическая силовая установка, приводящая в действие несколько роторов и воздушных винтов вокруг планера, чтобы повысить безопасность за счет уменьшения любой отдельной точки отказа. Наличие нескольких меньших роторов также снижает шум относительно больших вертолетных винтов с двигателями внутреннего сгорания, что очень важно для городов.
- Модель предназначена для вертикального взлета, перехода на крылатую подъёмную силу в круизе, а затем перехода обратно в вертикальный полет на посадку.
- Первоначально будет пилотироваться самолет Hyundai, но со временем он станет автономным.
- Салон оборудован четырьмя пассажирскими сиденьями, что позволяет водителям легко садиться на борт и покидать его за счет среднего сиденья с достаточным пространством для личной сумки или рюкзака водителя.
Исследование Hyundai будущих городских перевозок включает концепцию электрического PAV с новым наземным транспортом, концепцией Purpose Built Vehicle (PBV). Видение Hyundai по созданию сообществ из будущих транзитных систем фокусируется на еще одной новой концепции инфраструктуры, которая называется Hub. Когда многие PBV и PAV подключены к концентратору и подключены к нему, они создают новое общедоступное пространство, в котором могут собираться различные группы людей.
В октябре Boeing Co заявила, что работает с брендом спортивных автомобилей Volkswagen Porsche над созданием концептуального электрического летательного аппарата, способного перевозить людей в городских районах.
Источник: